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    高速中波形護(hù)欄板的安全規(guī)范材質(zhì)及使用特點(diǎn)

    發(fā)布時(shí)間:2018-01-31來源:高速護(hù)欄板作者:護(hù)欄板點(diǎn)擊:

     汽車重量主要集中在底盤,簡(jiǎn)要的說就是你的座位高度并不是車輛行駛的重心高度。而您想像的車輛翻過護(hù)欄需要足夠的角動(dòng)量,因此,一般情況下,只要護(hù)欄高度能夠攔住車輪。

      波形護(hù)欄板的材質(zhì)及使用特點(diǎn)

      波形護(hù)欄板國(guó)標(biāo)q195,低碳鋼板等; 表面處理方式: 擠壓成型后浸塑;亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅浸塑/噴塑;浸塑材料為(pvc&pe); 應(yīng)用范圍: 高速公路、大型停車場(chǎng)等的安全的防撞; 產(chǎn)品特點(diǎn): 折彎即增加美觀性,同時(shí)增加網(wǎng)片強(qiáng)度,兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟; pe&pvc材料具有無毒無害,防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-20年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。

      因此,國(guó)標(biāo)中護(hù)欄板中心的最 低高度不能低于0.6m是經(jīng)過理論計(jì)算,并考慮安全度的。

      其實(shí),真正影響護(hù)欄功能的是肉眼觀察不到的部分,護(hù)欄埋置深度與基礎(chǔ)強(qiáng)度,以及構(gòu)件質(zhì)量,說白了護(hù)欄只要足夠結(jié)實(shí),是能夠防護(hù)絕大部分事故的。



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