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發(fā)布時(shí)間：2018-01-31來源：高速護(hù)欄板作者：護(hù)欄板點(diǎn)擊：
波形護(hù)欄板損壞機(jī)理及形態(tài)：
1.損壞機(jī)理
當(dāng)波形護(hù)欄板在事故中遭受到車輛的碰撞時(shí)，護(hù)欄部件的受力損壞機(jī)理如下
1)當(dāng)車輛與護(hù)欄板發(fā)生碰撞時(shí),護(hù)欄通過護(hù)欄板變形的吸能效用、護(hù)欄板自身材料力學(xué)性能、立柱對(duì)其產(chǎn)生的拉力來承受車輛撞擊。在撞擊力的作用下,護(hù)欄板會(huì)發(fā)生曲面延展、橫向錘直于道路的延伸方向)彎曲變形甚至發(fā)生斷裂;立柱會(huì)橫向傾斜、折斷,并且其基礎(chǔ)也會(huì)產(chǎn)生剪切破壞;防阻塊也會(huì)產(chǎn)生受拉變形;螺栓會(huì)產(chǎn)生剪切破壞。
2)當(dāng)車輛與護(hù)欄立柱發(fā)生碰撞時(shí),護(hù)欄通過立柱自身材料的力學(xué)性能、護(hù)欄板對(duì)其產(chǎn)生的拉力、立柱基礎(chǔ)土體的錨固力及防阻塊的緩沖作用來承受車輛的撞擊。此時(shí),在車輛撞擊力的作用下:護(hù)欄立柱本身會(huì)發(fā)生傾斜甚至是橫向傾斜、折斷,并且其基礎(chǔ)也會(huì)產(chǎn)生剪切破壞;護(hù)欄板會(huì)橫向彎曲變形甚至崩斷;防阻塊也會(huì)產(chǎn)生擠壓變形。
2.損壞形態(tài)
結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況,波形護(hù)欄板各主要部件的損壞形態(tài)如下:
1)護(hù)欄板損壞以曲面延展和橫向彎曲為主,受力過大會(huì)發(fā)生崩斷;在與車輛的刮擦過程中也會(huì)發(fā)生不同程度的刮蹭損壞。
2)隨著破壞程度的不同,護(hù)欄立柱損壞有傾斜、傾倒和折斷3種。
3)立柱基礎(chǔ)不是護(hù)欄的直接組成部分,但其對(duì)護(hù)欄的防撞性能影響很大,并且基礎(chǔ)損壞最直接影響到立柱的傾斜程度;基礎(chǔ)表面可以看到的破壞主要有土體松散和開裂兩種。
