發(fā)布時(shí)間:2018-01-31來源:高速護(hù)欄板作者:護(hù)欄板點(diǎn)擊:
隨著祖國(guó)的日益強(qiáng)大,人們生活水平得到了不斷的提高,汽車已成為當(dāng)今生活的必要出行工具,正所謂是家家戶戶都必備。導(dǎo)致不管是什么道路上都是來來往往不斷的車輛,特別是高速公路上,車輛特別多而且行車速度也非常快,我國(guó)在為保證行車的安全性,都會(huì)在高速公路兩側(cè)強(qiáng)制安裝公路波形護(hù)欄板,公路護(hù)欄板成為高速公路上一種必不可少的重要安全設(shè)施。護(hù)欄板一定會(huì)出現(xiàn)被腐蝕的情況,所以總的來說,高速公路護(hù)欄板日常的保養(yǎng)和維護(hù)、清潔是十分有必要的,那么波形護(hù)欄板廠家是怎么防護(hù)的呢,下面具體講解下公路波形護(hù)欄板防腐層的處理工藝
波形梁鋼護(hù)欄板主要運(yùn)用在公路上用作安全防護(hù)設(shè)施,暴露在各自環(huán)境中,經(jīng)歷著烈日和風(fēng)雨,如果沒有做好防腐層的防護(hù)處理,在長(zhǎng)期的暴曬以及下雨、下雪天氣里,這些環(huán)境會(huì)對(duì)波形梁護(hù)欄產(chǎn)生一
定的損害,長(zhǎng)時(shí)間如此波形梁護(hù)欄就會(huì)發(fā)生腐蝕和生銹等現(xiàn)象,那么,防腐防銹等工藝怎么操作呢?
熱鍍鋅表面處理工藝是波形護(hù)欄板防腐防銹處理最常見的一種表面處理工藝,它是通過將波形護(hù)欄板浸入液體狀態(tài)下的鋅,使波形護(hù)欄板表面均勻的附著一層鋅,使得波形護(hù)欄板的韌性、強(qiáng)度以及
剛性都得到了提高,同時(shí),鋅跟空氣接觸發(fā)生氧化,會(huì)產(chǎn)生一種薄薄的氧化膜,從而達(dá)到防腐防銹的效果。
還有一種波形護(hù)欄板廠家防腐防銹的處理工藝值得一提,那就是熱鍍鋅+噴塑這種處理方法,它相比傳統(tǒng)的熱鍍鋅表面處理工藝,成本是比較的低的,而且進(jìn)過冷鍍鋅+噴塑處理后的波形護(hù)欄板非常的光滑,同時(shí)還
有個(gè)站顏色使得外觀非常的艷麗,因此,它被廣泛御用與公路上,不僅可以起到安全防護(hù)作用,而且還能跟道路相協(xié)調(diào),引導(dǎo)駕駛員的視線。
進(jìn)過上述的對(duì)波形護(hù)欄表面處理工藝的對(duì)比不難看出,熱鍍鋅+噴塑它的防腐防銹效果是最好的,而且,還有多樣性選擇,可以被運(yùn)用在環(huán)境比較惡劣的道路上。
護(hù)欄板一定會(huì)出現(xiàn)被腐蝕的情況,所以總的來說,高速公路護(hù)欄板日常的保養(yǎng)和維護(hù)、清潔是十分有必要的
波形護(hù)欄防腐防銹處理分為熱鍍鋅、冷鍍鋅、熱鍍鋅+噴塑等三種不同的表面處理工藝,這三種不同的處理工藝有著很大的區(qū)別,在成本、特性、防腐效果以及運(yùn)用范圍等方面都不同。