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    波形護(hù)欄板設(shè)置在公路中間分隔帶作用很大

    發(fā)布時(shí)間:2018-01-31來(lái)源:高速護(hù)欄板作者:護(hù)欄板點(diǎn)擊:

     波形護(hù)欄板設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為Am級(jí)和Sm級(jí).Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種.分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段.組合型護(hù)欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段.

    車輛與波形護(hù)欄板中間分隔帶接觸、沖撞、爬上波形防撞護(hù)欄、個(gè)別沖斷波形防撞護(hù)欄的事故,占事故總數(shù)的27~31%。也就是說(shuō),在高速公路上發(fā)生的交通事故,有四分之一與中央分隔帶有關(guān),因此,在公路中間分隔帶設(shè)置波形護(hù)欄板是非常必要的。

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