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發(fā)布時(shí)間：2018-01-31來(lái)源：高速護(hù)欄板作者：護(hù)欄板點(diǎn)擊：
1）防堵塊本身是一種吸能裝置，盤(pán)扣腳手架有利于車(chē)輛的引導(dǎo)，盤(pán)扣腳手架有利于吸收能量和減少人員傷亡。
2）預(yù)防阻擋塊固定在立柱和光束之間，使光束從立柱上懸掛下來(lái)。一旦失控的車(chē)輛撞到護(hù)欄，前輪就不會(huì)在立柱處跳閘，因?yàn)楣馐拷⒅?br style="box-sizing: inherit; max-width: 100%; color: rgb(42, 51, 60); font-family: "Segoe UI", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, "Microsoft YaHei", FreeSans, Arimo, "Droid Sans", "wenquanyi micro hei", "Hiragino Sans GB", "Hiragino Sans GB W3", Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 16px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"/>3）防堵塊參與護(hù)欄的整體功能后，可以將碰撞力分配給多的跨度結(jié)構(gòu)。從而，公路波形護(hù)欄板的力均勻，護(hù)欄的碰撞軌跡相對(duì)平滑，有利于車(chē)輛的引導(dǎo)，增加了護(hù)欄的整體強(qiáng)度。
4）在路緣石段上安裝防堵護(hù)欄時(shí)，可以減小光束與路緣石表面之間的距離，并且失控后的車(chē)輛跳起來(lái)對(duì)公路波形護(hù)欄板產(chǎn)生不利影響減少或處理撞到路緣石。防粘塊可由形狀的鋼制成。
